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Upper Austria

Bullet 500

 

Die Royal Enfield Bullet 500 EFI ist die Krönung aus acht Jahrzehnten einer Legende, das Modell, welches am längsten in Serie gefertigt wurde. Seit 1932 hat die Bullet tausende Menschen weltweit mit ihrem einzigartigen Stil und unvergleichlichem Fahrgefühl in den Bann geschlagen. Die Bullet 500 ist der nahtloses Übergang des majestätischen Bullet-Stils, Leistung und Zuverlässigkeit mit den neuesten Technologieelementen wie die elektronische Benzineinspritzung, die sich nahtlos in den klassischen Zeitstil einfügt.

 

 

Motor

Typ Einzylinder, 4-Takt, OHV, luftgekühlt, Doppelzündung
Hubraum 499cc
Bohrung x Hub 84mm x 90mm
Verdichtung 8,5 : 1
Höchstleistung 20,3 kW (27,2 PS) bei 5250 min-1
Max. Drehmoment 41,3 Nm bei 4000 min-1
CO²-Emission 70g/km
Zündanlage elektronisch
Kupplung Mehrscheibenkupplung Ölbad
Getriebe Fünfgang, linksgeschaltet
Schmierung Naßsumpf
Motoröl 15 W 50 API, SL Klasse JASO MA
Kraftstoffsystem Elektronische Benzineinspritzung Keihin
Luftfilter Papiereinsatz
Starter Kick- und E-Starter

Fahrwerk und Federung

Typ Einzel-Rohrrahmen, Motor tragend
Federung vorne 35 mm Teleskopgabel, 130 mm Federweg
Federung hinten 2 Gasdruck-Stoßdämpfer, 5-fach verstellbar, 80 mm Federweg

Bremsen und Reifen

Vorderreifen 3,25 x 19" - 54S
Hinterreifen 3,50 x 19" - 57S
Bremsen vorne Ein-Scheibenbremse, 280 mm
Bremsen hinten Scheibenbremse 240 mm

Abmessungen

Radstand 1.370 mm
Bodenfreiheit 135 mm
Länge 2.200 mm
Breite 740 mm
Höhe 1.100 mm
Tankvolumen 13,5 L
Eigengewicht 195 Kg
Höchst zul. Gesamtgewicht 365 kg

Elektrik

Batterie 12V, 14Ah
Scheinwerfer 12V, 60/55W
Rückleuchten 12V, 21/5W
Blinker 12V, 10W

Farben

Schwarz
Dunkelgrün
Athena Grau

Preis

Preis: 5.500,--
Preis in Euro, incl 20%Mwst und 8% NOVA
Siehe auch hier: 'Preispolitik'

Enfield Broschüre

Continental GT 535

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