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Upper Austria

Classic Chrome

 

 

Die Royal Enfield Bullet Classic Chrome ist das unangefochtene Highlight der Enfield Motorradpalette. Dieses Modell spart nicht mit sattem Chrom, doppelte goldene Zierlinien umfassen die lackierten Teile, schwarz oder edles weinrot. Fast schon kitschig. Dieses Modell zelebriert den klassischen britischen Stil der 1950er Jahre best possible.

 

 

 

 

MOTOR
Typ:  Einzylinder, 4-Takt, OHV, luftgekühlt, Doppelzündung
Hubraum:  499 cc
Bohrung x Hub:  84 mm x 90 mm
Verdichtung:  8,5 : 1
Höchstleistung:  20,3 kW (27,2 PS) bei 5250 min-1
Max. Drehmoment:  41.3 nm bei 4000 min-1
CO²-Emission:  70 g/km
Zündanlage:  Elektronisch
Kupplung:  Mehrscheibenkupplung Ölbad
Getriebe:  Fünfgang, linksgeschaltet
Schmierung:  Naßsumpf
Motoröl:  15 W 50 API, SL Klasse JASO MA
Kraftstoffsystem:  Elektronische Benzineinspritzung Keihin
Luftfilter:  Papiereinsatz
Starter:  Kick- und E-starter

FAHRWERK UND FEDERUNG
Typ:  Einzel-Rohrrahmen, Motor tragend
Federung vorne:  35 mm Teleskopgabel, 130 mm Federweg
Federung hinten:  2 Gasdruck-Stoßdämpfer, 5-fach verstellbar, 80 mm Federweg

BREMSEN UND REIFEN
Vorderreifen:  90 x 90 – 19″ – 52V
Hinterreifen:  110 x 80 – 18″ – 58V
Bremsen vorne:  Ein-Scheibenbremse, 280 mm
Bremsen hinten:  Scheibenbremse 240 mm

ABMESSUNGEN
Radstand:  1.370 mm
Bodenfreiheit:  135 mm
Länge:  2.160 mm
Breite:  800 mm
Höhe:  1.050 mm
Tankvolumen:  13,5 l
Eigengewicht:  195 kg
Höchst zul. Gesamtgewicht:  365 kg

ELEKTRIK
Batterie:  12V, 14AH
Scheinwerfer:  12V, 60/55W
Rückleuchten:  12V, 21/5W
Blinker:  12V, 10W

FARBEN
Schwarz
Dunkelgrün
Athena grau (Dunkelgrau)

PREIS
6.150.–

Preis in Euro, inkl. 20% Mwst. und 4% NOVA

Siehe auch hier: ‚Preispolitik

 

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