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Upper Austria

Classic Squadron Blue

Diese klassische Lackierung wurde und wird weltweit bei der Luftwaffe eingesetzt, dieses hat Royal Enfield dazu inspiriert, die Classic 500 damit zu gestalten.


Classic Squadron-Blue
 

 

MOTOR
Typ:  Einzylinder, 4-Takt, OHV, luftgekühlt, Doppelzündung
Hubraum:  499 cc
Bohrung x Hub:  84 mm x 90 mm
Verdichtung:  8,5 : 1
Höchstleistung:  20,3 kW (27,2 PS) bei 5250 min-1
Max. Drehmoment:  41.3 nm bei 4000 min-1
CO²-Emission:  70 g/km
Zündanlage:  Elektronisch
Kupplung:  Mehrscheibenkupplung Ölbad
Getriebe:  Fünfgang, linksgeschaltet
Schmierung:  Naßsumpf
Motoröl:  15 W 50 API, SL Klasse JASO MA
Kraftstoffsystem:  Elektronische Benzineinspritzung Keihin
Luftfilter:  Papiereinsatz
Starter:  Kick- und E-starter

FAHRWERK UND FEDERUNG
Typ:  Einzel-Rohrrahmen, Motor tragend
Federung vorne:  35 mm Teleskopgabel, 130 mm Federweg
Federung hinten:  2 Gasdruck-Stoßdämpfer, 5-fach verstellbar, 80 mm Federweg

BREMSEN UND REIFEN
Vorderreifen:  90 x 90 – 19″ – 52V
Hinterreifen:  110 x 80 – 18″ – 58V
Bremsen vorne:  Ein-Scheibenbremse, 280 mm
Bremsen hinten:  Scheibenbremse 240 mm

ABMESSUNGEN
Radstand:  1.370 mm
Bodenfreiheit:  135 mm
Länge:  2.160 mm
Breite:  800 mm
Höhe:  1.050 mm
Tankvolumen:  13,5 l
Eigengewicht:  195 kg
Höchst zul. Gesamtgewicht:  365 kg

ELEKTRIK
Batterie:  12V, 14AH
Scheinwerfer:  12V, 60/55W
Rückleuchten:  12V, 21/5W
Blinker:  12V, 10W

FARBEN
Sqadron Blue (Mattblau)
Desert Storm
Army Green

PREIS
6.000.–

Preis in Euro, inkl. 20% Mwst. und 4% NOVA

Siehe auch hier: ‚Preispolitik

Continental GT 535

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